Đường Sắt Trên Cao Tp Hồ Chí Minh

Đường sắt thành phố trên ko Metro tiên phong hàng đầu (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được lắp ray, đoạn mong Rạch cái – mong vượt Xa Lộ thủ đô ngày 23.10.

Bạn đang xem: Đường sắt trên cao tp hồ chí minh

*
Đường sắt thành phố số 1, dự kiến đưa vào khai quật cuối 2020, biến tuyến metro đầu tiên tại TP.HCM, mong rằng thu hút bạn dân sử dụng, giảm áp lực đè nén giao thông khu vực cửa ngõ phía đông TP hiện giờ đang quá tảiẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

Hệ thống đường tàu trên không Metro được đính ray.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) nhiều năm 19,7 km (gồm 2,6 km ngầm và 17,1 km trên cao). Cả tuyến bao gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm cùng 11 ga bên trên cao), cùng với tổng mức đầu tư 47.325 tỉ đồng, dự kiến ngừng và đưa vào khai quật cuối 2020.

Dự án hiện tại đã xúc tiến 3 hòa hợp đồng xây lắp với 1 hợp đồng buôn bán thiết bị theo bề ngoài hợp đồng tổng thầu EPC.

*
Đây là tuyến bao gồm chiều nhiều năm 19,7km (gồm 2,6 km ngầm cùng 17,1km trên cao) với tổng mức đầu tư 47.325 tỉ đồngẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

Theo đó, gói thầu CP1 gồm: gây ra ngầm từ ga bên hát TP – ga cha Son, vì nhà thầu liên danh Shimizu – Maeda thi vô tư đào ngầm TBM (robot TBM) hiện đã đào được 700m/781m ngầm, sinh sống độ sâu 17m (trung bình 10m/ngày), dự kiến ngừng xong cuối tháng 10.2017. Sau thời điểm máy khoan TBM dứt đoạn trường đoản cú phía ga tía Son về ga bên hát Thành phố, đang di chuyển toàn cục thiết bị quay trở về ga cha Son để xây dựng ống ngầm thứ 2 đến công ty hát dài 190m, ngơi nghỉ độ sâu 27m;

Xây ngầm từ ga Bến Thành – ga nhà hát TP, bởi nhà thầu Liên danh Sumitomo Misui – Cienco4 thi công, hiện đang khảo sát chấm dứt địa chất khu vực và tiếp tục thực hiện nay trong thời hạn tới.

Đối cùng với gói thầu CP2: tuyến đường sắt đô thị trên cao nối từ bỏ ga cha Son (P.Bến Nghé, Q.1) theo mặt đường Nguyễn Hữu Cảnh, bắc qua ước Sài Gòn chạy dọc theo Xa Lộ tp. Hà nội đến bến cuối Long Bình (P.Long Bình, Q.9) nhiều năm 17,1 km, đã chấm dứt 100% các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ, đúc đốt dầm, gắn dầm U (360 nhịp).

Dọc đường tàu đô thị có 5 cầu đặc biệt, những nhà thầu sẽ hợp long được 3 mong gồm: Văn Thánh, sử dụng Gòn, Rạch Chiếc. Nhì cầu còn sót lại là cầu vượt Xa Lộ hà nội thủ đô và Điện Biên đậy đạt 1/2 lượng công trình.

Hệ thống metro đô thị hàng đầu gồm 14 nhà ga: Văn Thánh, Thảo Điền, Phước Long, Rạch Chiếc, Bình Thái, Khu công nghệ Cao, Đại học tập Quốc gia, Thủ Đức, An Phú, Tân Cảng, lúc này cũng đã chấm dứt 80% lượng công trình. Phần ga cuối (P.Long Bình, Q.9) thi công khối hệ thống thoát nước chính, xưởng hạ tầng và kho bãi đậu tàu được 62%.

*
Ngày 23.10, đoạn đường tàu đô thị từ ước Rạch loại – cầu vượt Xa Lộ tp hà nội sẽ được lắp hồ hết thanh ray tàu đầu tiênẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

Ngoài ra, gói thầu CP3: gồm bán buôn thiết bị cơ điện, đầu thứ toa xe, con đường ray với bảo dưỡng, vì chưng nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) đang tiếp tế chế tạo. Dự kiến ngày 23.10, tuyến đường sắt đô thị tiên phong hàng đầu sẽ được đính thêm ray đoạn từ cầu Rạch cái đến cầu vượt Xa Lộ Hà Nội. Đến tháng 8.2018 đoàn tàu metro đô thị đầu tiên được chuyên chở về Việt Nam.

Gói Thầu CP4: tất cả hệ thống technology thông tin cho văn phòng với công ty quản lý và vận hành và bảo trì dự kiến triển khai thi công kỹ thuật đầu 2018.

Xem thêm: Xem Phim Những Ngày Không Quên Tập 4 Vietsub, Những Ngày Không Quên

*
Toàn cảnh tuyến đường sắt đô thị số 1, nhìn từ trên cao đoạn qua khu vực P.Thảo Điền (Q.2, TP.HCM)ẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

Tiến độ của các dự án.

Theo ghi nhấn của báo Thanh Niên, tuyến đường sắt đô thị số 1, trường đoản cú ga cuối Long Bình (Q.9) mang lại nhà ga tía Son (P.Bến Nghé, Q.1) kiến tạo trên cao hiện nay còn 4 điểm không được nối liền với nhau, gồm những điểm: mong vượt Xa Lộ thủ đô (P.Linh Trung, Q.Thủ Đức), đoạn bắc ngang bổ tư Thủ Đức (P.Bình Thọ, Q.Thủ Đức), đoạn qua Vincom Mega Mall Thảo Điền (P.Thảo Điền, Q.2) cùng đoạn chân cầu thành phố sài thành giáp mặt đường Điện Biên phủ (P.22, Q.Bình Thạnh).

Trên dọc tuyến đường sắt đô thị hàng đầu (đoạn ga Khu công nghệ Cao – ước Rạch Chiếc) bề mặt đường sắt sẽ thi công xong toàn cỗ phần thô, chuẩn bị lắp ray vào trong ngày 23.10.

*
Bề mặt đường tàu đô thị hàng đầu trên cao, các thứ đã chuẩn bị và chuẩn bị lắp rayẢNH: AN HUY

Đại diện Ban quản lý đường fe đô thị tp.hồ chí minh cho biết, năm 2006 khi dự tính ngân sách đầu tư tuyến đường tàu đô thị số 1, cầu tính ban sơ chỉ 17.000 tỉ đồng. Năm 2008, dự án được cơ quan chỉ đạo của chính phủ đồng ý, cùng với sự hỗ trợ của solo vị tư vấn Nhật bạn dạng có nhiều kinh nghiệm tổng mức chi tiêu lên 47.000 tỷ vnđ mới liền kề với thực tế.

Số ngân sách đầu tư trên, ubnd TP đang mời đơn vị chức năng thẩm định của Singapore tiến công giá, tiếp nối lấy chủ kiến và được không ít Bộ ưng ý và được Thủ tướng cơ quan chỉ đạo của chính phủ phê duyệt.

*
Các công ty thầu đã hợp long được 3 mong gồm: Văn Thánh, sài Gòn, Rạch Chiếc. Nhị cầu sót lại là ước vượt Xa Lộ hà nội thủ đô và Điện Biên bao phủ đạt 1/2 lượng công trìnhẢNH: AN HUY

Các dự án công trình đường sắt đô thị đang đứng trước nguy cơ thiếu tiền.

Tuy nhiên, theo ban thống trị đường fe đô thị, các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn TP hiện giờ đang đứng trước nguy cơ thiếu tiền. Bởi yêu cầu vốn ODA đường metro số 1 cho tất cả năm 2017 ở tại mức 5.400 tỷ đồng nhưng đến tháng 4.2017 tw chỉ phân bổ khoảng 2 nghìn tỉ đồng.

Do không có tiền trả cho công nhân ngày Tết 2017, ban vẫn xin TP cho ứng 600 tỉ đồng. Vừa mới qua UBND TP liên tục cho ứng 500 tỉ đồng để thanh toán giao dịch cho nhà thầu. Mặc dù ngay cả câu hỏi ứng thêm 500 tỉ đồng nói trên cũng ko đủ nhu yếu vì từng tháng giá bán trị cần thanh toán cho đơn vị thầu khoảng chừng 500 – 600 tỉ đồng.

Vì cầm BQLĐSĐT mong các Bộ, ngành quan tâm xử lý vốn không chỉ là cho đường metro tiên phong hàng đầu mà còn cho cả TP để đầu tư hạ tầng đô thị, vạc triển tài chính xã hội, đảm báo những dự án được tiến hành đúng tiến độ.

*
Đường sắt city đoạn qua khu cư dân P.22 Q.Bình Thạnh, nối vào ga cha Son (P.Bến Nghé, Q.1)ẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

*
Toàn cảnh phía bên trong nhà ga Khu technology Cao, đã chấm dứt 80% lượng công trìnhẢNH: AN HUY

*
Theo ghi dấn của Thanh Niên, hiện nay còn 4 điểm chưa được gắn liền với nhau, gồm những điểm: cầu vượt Xa Lộ thành phố hà nội (P.Linh Trung, Q.Thủ Đức), đoạn bắc ngang bổ tư Thủ Đức (P.Bình Thọ, Q.Thủ Đức), đoạn qua Vincom Mega Mall Thảo Điền (P.Thảo Điền, Q.2) và đoạn chân cầu tp sài gòn giáp đường Điện Biên tủ (P.22, Q.Bình Thạnh).ẢNH: ĐẬU TIẾN ĐẠT

Một đoạn đường sắt đô thị bên trên cao, xuôi theo Xa Lộ tp. Hà nội (Q.9, TP.HCM)ẢNH: AN HUY